NS15/45系列數字輸出雙軸傾角傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）...

電壓輸出型加速度傳感器HK9142。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電...

高集成度運動傳感器 ADIS16。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓...

新一代加速度傳感器BMA020。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越...

加速度/溫度復合型傳感器D-142 。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出...

MB380 三軸加速度傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越高...

微型三軸加速度傳感器VTI2022。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電...

三軸無線加速度傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越高。輸出頻...

單軸MSEM加速度傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越高。輸...

E9S高靈敏加速度傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越高。輸...

轉盤式穩態加速度傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越高。輸出...

轉臂式穩定加速度傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越高。輸出...

G-2自由落體重力加速度傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越...

靈敏型A-02-00壓電加速度傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出...

智能無線加速度傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越高。輸出頻...

MS-A01型三軸加速度傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越...

LF-B型三軸向加速度傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越高...

H31186壓電振動加速度傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓...

M0782A振動加速度傳感器。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越高...

振動加速度傳感器HJ913D。是針對齒輪而設計的發電型無源傳感器，通過齒輪旋轉引起的磁跡變化在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速（距離越近越好）輸出電壓越高...